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BF-Racing tireX - Radwechselprofi

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BF-Racing tireX - Radwechselprofi

Der tireX ist eine Radmontagevorrichtung für Motorräder mit Zweiarmschwinge. Er ermöglicht dir das Hinterrad deines Motorrads ganz einfach und ohne verrenken auszubauen.

  • Radwechsel 2.0
  • Schneller, leichter, besser
  • Reduziert die Gefahr auf Beschädigungen
  • Nur anwendbar bei Zweiarmschwingen
99,00 €
inkl. 19% MwSt.
6,90 € Versandkosten in DE
Versandkostenfrei ab 3 Stück
Aktuell nicht lieferbar
Artikel-Nr.: 3841709

Motorrad Radheber tireX

Mit einer Gewindespindel können 2 Schenkel im Scherenprinzip angehoben werden. 

Die Highlights auf einen Blick:

  • Kein Verrenken beim Hinterrad Aus- und Einbau
  • Einfaches verstellen der Höhe über leichtgängige Gewindespindel
  • Rad wird fixiert, während die Achse und weitere Komponenten leicht und in Ruhe demontiert werden können
  • Hinterrad kann mit dem tireX weggerollt werden, die Last des Rades liegt ausschließlich auf dem Gerät

Die Vorrichtung wird unter dem aufgebockten Hinterrad positioniert und mit der Spindel angehoben. Das Rad wird dabei fixiert, sodass die Achse und Komponenten wie Bremsanlage und Kette demontiert werden können. Das Rad verbleibt dabei in Ausgangsposition und kann mittels Rollen aus dem Fahrzeug befördert werden, sodass es greifbar ist. Beim Montagevorgang wird das Rad auf dem tireX aufgesetzt und mit den Rollen im Fahrzeug positioniert. Das Eigengewicht des Rades lastet somit auf dem tirex und muss nicht vom Monteur getragen werden. 

Der Radwechsel kann mit bedeutend weniger Kraftaufwand erfolgen. Insgesamt wird der Vorgang schneller, effizienter und sicherer. Die Gefahr von Beschädigungen und Verletzungen sinkt erheblich.

Marke:BF-Racing
Reifen Größen:16 - 19 Zoll
Reifen Breiten:130 - 205 mm
Maximale Traglast (Radgewicht):25 kg
Gewicht:4 kg
Länge x Breite x Höhe:50 x 31 x 11 cm
Farbe:Gelb / Schwarz
  • 1x tireX - Radwechselprofi
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2 Bewertungen
Georg
am 23.09.2024
Radwechsel alleine war noch nie so easy
Gutes Tool um alleine (!) ein Hinterrad mit Adapter und Kettenrad gut zwischen die Schwingarme einzufädeln! Wo man sonst gut und gerne nal 1/2 h am Verzeifeln ist, wil wieder ein Adapter oder eine Scheibe rausgefallen ist und wo man sonst zu zweit oder zu dritt sein muss, um das alles gleichzeitig zu managen, dreht man jetzt einfach locker das Rad hoch und hält dabei alle die losen Teile fest. Es ist super easy und geht flott. Mir war‘s den sicher nicht ganz billigen Preis wert!
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gioconda
am 29.08.2024
Radwechselprofi
Montagheber für Hinterrad
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